ID.7的xg111net企业邮局量产版,终于亮相了太平洋xg111求台版苹果ID。
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这台车,就是xg111企业邮局此前国内亮相的Aero B的量产版,也就是我们所说的,电动帕帕萨求台版苹果ID。
实车来看,基本跟我们预期的一样,前脸采用封闭式设计,跟ID系列一样的,内部灯组构造也是一样的求台版苹果ID。
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车侧方面,大众系列,包括奥迪系列的电动轿车,车身侧面都是很饱满的,外加掀背的设计风格,造型十分流畅求台版苹果ID。尺寸方面,作为纯电架构的作品,新车继承了长轴距短前后悬的优势,尺寸数据为4940/1860/1530mm,轴距为2970mm,定位中型轿车。
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内饰呢,跟此前的ID系列有些区别,仪表内嵌在中控台内部,并且采用了贯穿式的出风口设计,层次感更丰富求台版苹果ID。
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新车的平台并没有采用更高端的PPE架构,而是大众惯用的MEB,低配后驱单电机,后续还会推出双电机的GTX高性能版本求台版苹果ID。
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太平洋在线
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